Op dit moment bieden 282 van de 355 gemeenten de mogelijkheid om een openbare laadpaal aan te vragen, bedoeld voor mensen die hun elektrische auto niet op hun privéterrein kunnen opladen. Tenminste 70 procent van alle auto’s zou momenteel geparkeerd worden op de openbare weg.

Door de populariteit van de elektrische auto was er begin vorig jaar 1 publiek laadpunt voor elke 2,2 elektrische auto, wat dit jaar is toegenomen tot 3,9 elektrische auto’s per publiek laadpunt. Inmiddels zijn er meer dan 100.000 elektrische auto’s in Nederland. Energiebedrijf Vattenfall verwacht dat de groei de komende jaren in een stroomversnelling komt door subsidies en beter betaalbare modellen.

De kortste doorlooptijd (circa 12 weken) hebben de gemeenten Den Helder, Wageningen en Loon op Zand. Bij onder andere de gemeenten Bergen (Noord-Holland), Uitgeest, Castricum, Heiloo en Gooise Meren kan dit oplopen tot 9 maanden

Het hele onderzoek is hier te vinden