Even slikken voor Renault, die ondertussen gewend kan zijn met nieuwe modellen toch zeker vijf Euro NCAP sterren te halen. De Renault Fluence haalde er echter ‘maar’ vier. Oorzaak daarvan is vermoedelijk de airbag, die net niet op de juiste manier uitklapte bij de frontale aanrijding test.
Met zijn vier sterren moet de Fluence nu de Nissan Leaf(5) en de Opel Ampera(5) voor laten gaan, en komt die op dezelfde positie als de Citroën Zero, de Mitshubishi i-Miev en de Peugeot Ion in het ‘groene’ segment.
Renault heeft reeds laten weten de werking van de airbag te gaan onderzoeken, zodat de score bij frontale aanrijding verbeterd kan worden.
Voor voetgangers die aangereden worden gaat dat overigens niet bijzonder helpen.
Door de motorkap van de Renault Fluence lopen ze met een sore van 37% relatief veel kans op letsel aan het bovenlichaam bij een aanrijding.
Ons advies is dan ook uitsluitend reeds stilstaande Fluence’s van voren te bewonderen.
Wie gek is van cijfers, hier wat bij ons bekende sores scores:
- Veiligheid volwassenen 72% (airbag issue?)
- Veiligheid kinderen 83%
- Veiligheid voetgangers 37%
- Veiligheidsvoorzieningen 84%
